基本情報
| オススメポイント |
転居を伴う転勤なし 自社開発商品！一部のモデルや輸送方法に特許をもつ トレーラーハウス業界トップクラスの売上げ |
|---|---|
| 業務内容 | ■各現場の工程管理、業者の手配・調整、備品等の発注、商談の同席、案件規模により現場立ち合い ・基本的には東京本社での勤務商談の同席はWeb等を使用予定 ・搬入から設置・引き渡しは営業または運営部(設置作業員)で行う ・製造工場は海外、製造工期は約3ヶ月。図面FIX・製造発注から約4ヶ月で日本到着 ・輸送方法は海運で日本港に入港後、設置場所まで陸送 ■工程管理 ・顧客の希望納期から逆算して、製造段階から進捗確認 ※荷量の増加やコロナによる影響があり、日常的に出港が遅れがちのため、 状況については都度、案件担当営業と運営部(設置作業員)に共有 ・搬入から引き渡しまでの目安は1台あたり1～3日 →現地搬入・設置(1日)、内装(電気・トイレなど)作業(1日)、室内クリーニングなど(1日) ※台数・案件規模により1ヶ月程度の現場もあり ■業者の手配 ・トレーラーハウスのモデルにより、日本到着後の陸送方法が異なります。 主に「①港から現地まで牽引」と「②コンテナとして台車に乗せて輸送」の2パターン。 ※2の場合、現地到着後、ラフタークレーンによる荷下ろし作業が発生しますので、クレーン業者の手配が発生 陸送業者・重機業者ともに全国対応の提携先があるので、「現場住所」「日時」「トレーラーのサイズや重量」等の 連携を頂きます。 ■備品等の発注 ・9割近くは大連工場で完成しています。 照明スイッチやコンセントなどの電設資材やトイレ、換気扇は日本国内で調達するため 図面を見ながら必要数を拾い、発注して頂きたい。 ■商談の同席 ・すべての案件ではなく、複数台案件や顧客規模により同席をお願いする場合があります。 ■現場立ち合い ・複数台案件に限り、必要に応じて現場での立ち合いをお願いする予定です。 連続する出頭は最長で1週間を想定。 |
| 応募資格 | 【必須条件】 ・施工管理経験者(実務経験年数は相談) ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【フィットする人物像】 ・トレーラーハウスに興味がある方 |
| 勤務地 |
東京都 東京本社：東京都中央区 最寄駅：各線/宝町駅・京橋駅・東京駅から徒歩通勤圏内 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 喫煙室：あり |
| 勤務時間 | 9:00～18:00（休憩：60分） 残業時間：月平均20～30時間 |
| 休日休暇 | 週休2日制（土日祝） ※休日出勤時は振替休日の取得可能/取得期日の制限なし GW 夏季 年末年始 慶弔休暇 有給休暇(初年度10日) |
| 特徴 |
・英語力不要 ・ベンチャー企業 ・年間休日120日以上 ・転勤なし ・残業時間30時間未満 |
| 給与 |
600万円 ～ 749万円
想定年収：600万円～750万円 昇給：あり 賞与：業績による |
|
待遇 福利厚生 手当 待遇・福利厚生・手当 |
社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険） 通勤交通費全額 出張手当 昇給制度 賞与(業績による) PC、スマホ貸与 |
| 業種 | その他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 試用期間の有無 |
有 3ヵ月 |
会社情報
| 事業内容・会社の特徴 | 親会社は創業から12年を迎えるトレーラーハウスの販売・設置(納品)会社。 東日本大震災時、住宅復興としてトレーラーハウス(並行輸入品)の納品をきっかけに、日本人の体格に合うトレーラーハウスの自社開発を始める。 日本国内でSDGSが注目され始めた2017年、2019年のコロナ流行の後押しもあり業績が好調。 |
|---|---|
| 設立 | 2022年2月 |
