基本情報
| 職種 | 土木設計・測量総務/人事/労務 |
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| オススメポイント |
橋梁案件の土木設計経験者を歓迎 技術士やRCCMの有資格者は,40代・50代も歓迎 |
| 業務内容 | 土木案件（橋梁）の設計業務を担当して頂きます。 高速道路や国道等の橋梁の設計や、橋梁予備設計、詳細設計、補修・耐震補強設計 など 【主な業務内容】 ■橋梁計画および詳細設計 橋梁が必要となる区間（河川、山岳部、市街地など）は、測量や地質調査、用地等の設計条件を基に適用可能な比較案を選定して概略検討を行います。比較案は、経済性・施工性、景観・維持管理等について検討し、最適橋梁形式を選定します。 その後、詳細な追加調査や対外協議、構造検討結果を踏まえて詳細設計計算および施工計画を行い、工事・積算に必要となる設計図面や数量計算を行います。 ■橋梁耐震補強設計 近年は、東北地方太平洋沖地震での経験を踏まえ、平成24年に設計地震力や耐震対策の基準が見直されました。 橋梁耐震補強は、対象とする既設橋梁の重要度や耐震性能、施工条件等を基に対策工法の検討を行い、安全を最優先とした設計を行います。 ■橋梁・道路構造物の健全度調査、補修・補強設計 高度成長期に建設された橋梁や道路構造物の老朽化への対応は、耐久性を回復、向上させるために、現地調査や非破壊試験等による健全度調査、診断を踏まえた補修設計を行います。 ■災害対応（応急復旧、改良復旧設計） 近年多発する台風、ゲリラ豪雨、地震等の自然災害の被害に対し、早期の復旧を目指す応急復旧対応の他に、現状回復のみでは再び災害が発生する可能性がある場合に行う改良復旧設計について、災害協定に基づいた取り組みにより災害発生に対する復旧・復興のサポートを行っています。 ■橋梁点検、診断 橋梁の損傷を早期に発見し、安全で円滑な交通の確保と第三者への被害防止を図るために、点検車やリフト車、状況に応じてファイバースコープ、ドローンを駆使して近接目視点検や打音検査を行い、橋の損傷程度の点検・診断を行います。 ■BIM / CIM活用 |
| 応募資格 | 【必須条件】 ・橋梁案件の土木設計経験者 ・下記いずれか -ＲＣＣＭの有資格者（鋼構造及びコンクリート） -技術士の有資格者（鋼構造及びコンクリート） 【フィットする人物像】 ・向上心のある方 ・物事を最後までやり切れる方 ・コミュニケーション能力のある方 |
| 勤務地 |
東京都/愛知県 ・東京都江東区亀戸 【最寄り駅】 ＪＲ総武線・東武亀戸線「亀戸駅」徒歩7分 都営新宿線「大島駅」徒歩10分 ・愛知県名古屋市中区錦 【最寄り駅】 ・市営地下鉄鶴舞線・桜通線「丸の内駅」 ・市営地下鉄鶴舞線・東山線「伏見駅」 ※車通勤不可 受動喫煙対策：あり（喫煙室設置） |
| 勤務時間 | 9:15～17:45(休憩時間60分) |
| 休日休暇 | 年間休日:125日 完全週休2日制(土日祝) 年次有給休暇(初年度10日) 年末年始 夏季休暇 創立記念日(10月1日) 特別休暇(結婚・出産・忌引など) リフレッシュ休暇(勤続表彰) |
| 特徴 |
・英語力不要 ・中小企業 ・年間休日120日以上 |
| 給与 |
600万円 ～ 999万円
年収 600万円〜 1000万円（残業代別途実費で支給） 時間外手当 通勤手当（50,000円/月まで） 住宅手当 家族手当 資格手当（技術士 30,000円/月、RCCM8,000円/月など） 家賃補助（30歳未満） 役職手当 入社5年目 （27才）年収550万円 入社9年目 主査 技術士 （31才）年収650万円 入社20年目 副主幹 技術士 （40才）年収800万円 入社23年目 次長 技術士 （45才）年収950万円 ■賞与：あり 年2回（前年度実績） ■昇給：あり |
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待遇 福利厚生 手当 待遇・福利厚生・手当 |
社会保険完備 財形貯蓄 退職金制度 企業年金 定期健康診断 |
| 業種 | その他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 試用期間の有無 |
有 3ヶ月 |
| 選考プロセス | 書類選考→一次面接→最終面接→内定 ・一次面接のみWebでも実施可 ・最終面接のみ交通費支給 |
会社情報
| 事業内容・会社の特徴 | 建設コンサルタント事業 河川、砂防及び海岸・海洋部門 道路部門 土質及び基礎部門 鋼構造及びコンクリート部門 施工計画、施工設備及び積算部門 建設環境部門 |
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| 設立 | 1967年10月1日 |
| 資本金 | 1億円 |
