基本情報
| オススメポイント |
◆道路舗装工法や調査技術の開発 ◆自社製品を利活用する独自の舗装工法の研究開発 ◆ＡＩやＩＯＴを活用した新たな舗装工法、調査技術の研究開発 |
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| 業務内容 | 入社後は技術研究所にて当社が所有する既設舗装を非破壊で診断する各種の調査機械等を駆使し、AIやIOTを活用した効率的な調査方法や維持管理手法の開発、システムの構築を担っていただきます。 また、当社で開発した独創的な舗装材料を活用した新たな舗装工法の開発にも携わっていただきます。 ゼネコンの傘下にない当社だからこそ出来る自由な発想のもと、社会に貢献するインフラ技術の開発はやりがいのある仕事です。 |
| 応募資格 | 【必須経験・資格】 ・普通自動車運転免許保有者（ＭＴ） 20代：高専卒・大学（機械科、電気電子学科、情報学科、材料学科、 土木科、建築学科、航空宇宙工学科） 30代：主として企業の研究開発業務の経験を有する者 【歓迎経験・資格】 ・修士・博士の学位を有する方 ・測量士・測量士補 ・環境計量士 ・AI,IOTの開発経験 ・メーカー等での機械開発経験 【フィットする人物像】 建設コンサルタント会社にて勤務されていた方 メーカーでAIやIoTの開発をされていた方 機械開発の現場においてSEをされていた方 などは業務をイメージしやすいかと思います。 |
| 勤務地 |
茨城県 技術研究所：茨城県つくば市 最寄駅：つくばエクスプレス「研究学園駅」「つくば駅」 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30（休憩60分） 残業月約20時間程度 ※残業代別途支給 |
| 休日休暇 | 年間休日111日 完全週休2日制 休日：土（祝日のある週の土曜日は除く）、日、祝日、1月2日3日 有給休暇 夏期休暇 年末休暇他 ※有給休暇は初年度は入社月により6日～10日（最高２０日） |
| 特徴 |
・英語力不要 ・未経験可 ・大手企業 ・紹介実績企業 ・寮・社宅・家賃補助あり |
| 給与 |
400万円 ～ 649万円
年収：400～660万円 ※想定残業20時間込みの場合 ◎昇給：年1回（6月） ◎賞与：年2回（6月、12月 計4ヶ月分 ※2018年実績） |
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待遇 福利厚生 手当 待遇・福利厚生・手当 |
【福利厚生】 社会保険完備（健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険） 【手当】 財形貯蓄 社員持株会 資格取得支援制度あり 時短勤務制度あり 産休・育児休暇取得実績あり 社宅・家賃補助制度あり |
| 業種 | 建設業 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 試用期間の有無 |
有 試用期間6ヶ月 |
| 選考プロセス | 書類選考→筆記および面接（1～2回）試験→内定 応募書類：履歴書（顔写真添付）、職務経歴書（書式自由）、保有資格者証（写し）、健康診断書（1年以内） |
会社情報
| 企業名 | 東亜道路工業株式会社 |
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| 事業内容・会社の特徴 | 【事業内容】 ◆道路建設事業 ◆製品販売事業（アスファルト乳剤・合材、改質アスファルト） ◆景観・スポーツ事業 ◆コンサルティング事業 ◆環境事業（解体、土壌汚染対策、地下貯水） ◆土木事業（鉄道軌道、空港、港湾） |
| 設立 | 1930年11月28日 |
| 資本金 | 75億8,418万8,930円 |
