基本情報
| 職種 | 土木施工管理 |
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| オススメポイント |
大手サブゼネコン・準大手ゼネコンとが取引きがほぼなので安定！ 制服・防寒着・ヘルメット・安全帯等貸与、制服は2022年4月に一新しました! 月1回の社員会議以外は直行直帰の勤務スタイル！転勤・出張なし |
| 業務内容 | 大手ゼネコンの一次協力会社として、鉄道補修・耐震補強・地下鉄通路構築などの鉄道工事を中心に、人々の暮らしを支える工事の現場管理を行います。 綿密な打合せを元に、協力会社や直接雇用の作業員への依頼／指示出しを行い、気候や他の工事の進捗によって左右される工程を柔軟に調整し、品質の高い工事を安全に進め、工期までにしっかりと仕上げる。 ダイナミックでとてもやりがいのある仕事です。 ＜具体的には＞ ・作業工程、手順書の作成 ・元請との作業打合せ ・職人や資材の手配 ・現場への指示出し、安全確認 ・担当現場での採算管理 ・工事日報の作成 など ※月に１度、本社に集まり社員会議を行います。 各現場の進捗状況や今後の予定の確認などを目的としています。 ＜案件について＞ ・鉄道、共同溝、橋梁など、社会インフラを支える案件のため、常にニーズがあります。 ・工期は短いもので2週間、長いもので3年程度と工事内容によって様々です。 ・1案件あたり2～3名で担当します。 ＜入社後の流れ＞ 先輩社員の現場に同行し、仕事の流れを学びます。 安全管理を中心に、施工管理に必要な知識・スキルをOJTで身に付け、経験を積んでいきます。 ≪1年目≫安全管理の基礎習得…主に安全管理を中心に先輩社員の補助をします。 ≪2年目≫工程管理、品質管理の基礎習得…小さい現場をお任せすることもあります。 ≪3年目以降≫工程管理、品質管理の他、原価管理の習得。 ＜勤務時間について＞ 昼勤のみの現場、夜勤のみの現場、昼勤と夜勤の両方がある（交替制）現場の３パターンがあります。 昼勤と夜勤の両方がある現場では、ある程度まとまった期間（1～2週間ほど）で、昼勤と夜勤を入れ替えます。 そのため、1週間の中で昼勤と夜勤が混在することはありません。 昼勤の後に夜勤、夜勤の後に昼勤、といった連続勤務はありません。 |
| 応募資格 | 【必須条件】 ＜未経験者歓迎！＞ ■高専卒以上 ■普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎条件】 ■準中型運転免許保有者 【フィットする人物像】 ■当てはまる項目がある方は、より楽しく働けると思います。 ・新たなフィールドで１からチャレンジしたい方 ・前向きな考え方ができる方 ・アドバイスを素直に受け入れることができる方 ・鉄道が好きな方 ・誰かの役に立つ仕事にやりがいを感じる方 ・チームワークを大切にできる方 ・大手の様に転勤や出張はしたくないが、待遇の良い安定した会社で働きたい方 ・土木工事での経験を活かし、作業系からランクアップしたい方 【フィットする人物像】 ・新たなフィールドで１からチャレンジしたい方 ・前向きな考え方ができる方 ・アドバイスを素直に受け入れることができる方 ・鉄道が好きな方 ・誰かの役に立つ仕事にやりがいを感じる方 ・チームワークを大切にできる方 ・大手の様に転勤や出張はしたくないが、待遇の良い安定した会社で働きたい方 ・土木工事での経験を活かし、作業系からランクアップしたい方 |
| 勤務地 |
埼玉県/東京都/神奈川県 ■本社：東京都板橋区 ■首都圏（東京都・神奈川県・埼玉県）の工事現場 ※転職なし ※月に１度、本社に集まり社員会議を行います。 各現場の進捗状況や今後の予定を確認する他、事故事例の情報を共有して安全意識の向上を図ることなどを目的としています。 |
| 勤務時間 | 下記①②③の時間帯の内、いずれかでの勤務。 ①8:00～17:00（休憩60分） ②21:00～翌6:00（休憩60分） ③23:30～翌5:00（休憩なし） ※昼勤のみの現場、夜勤のみの現場、昼勤と夜勤の両方がある（交替制）現場の３パターンがあります。 ※昼勤と夜勤の両方がある現場では、ある程度まとまった期間（1～2週間ほど）で、昼勤と夜勤を入れ替えます。 そのため、1週間の中で昼勤と夜勤が混在することはありません。 ※昼勤の後に夜勤、夜勤の後に昼勤、といった連続勤務はありません。 ※残業は月平均20時間程度。 鉄道軌道内の工事(鉄道夜勤)の場合、終電後～始発前までと作業時間が限定されるため、他の土木工事よりも比較的きっちりとした時間内でのお仕事となります。 |
| 休日休暇 | ☆年間休日116日…１年単位の変形労働時間制適用。 ※会社年間カレンダー等を元に設定するため、1年毎に多少異なる場合があります。 ・週休2日制（土/日） ※配属現場の工程が厳しい場合、土曜や祝日に出勤することがあります（休日出勤手当支給）。 ・ＧＷ休暇/夏季休暇/年末年始休暇…配属現場の稼働状況により、日数が異なる場合があります。 ・有給休暇…入社から半年後に10日付与。 勤続年数に応じて最大20日まで。 ・慶弔休暇 |
| 特徴 |
・英語力不要 ・未経験可 ・中小企業 ・年間休日120日以上 ・転勤なし ・残業時間30時間未満 ・寮・社宅・家賃補助あり |
| 給与 |
350万円 ～ 549万円
年収:380万円〜550万円 月給:251,035円（基本給187,500円、固定残業代63,535円） ※年齢、経験、スキルなどを考慮し決定します。 ※固定残業代として、時間外労働45時間分を含む。超過分は別途支給。（超過実績なし） ◎昇給：年1回 ◎賞与：年2回（7月・12月、昨年実績：４ヵ月） ＜諸手当＞ ・現場手当（固定残業代として月45時間分） ・休日出勤手当（年間稼働日数を超過した場合） ・深夜勤務手当（勤務日数に応じる） ・時間外手当 ・職責手当 ・交通費（全額支給） <モデル年収例> ・年収460万円（月給300,841円＋賞与）/29歳/入社4年目 ※未経験者からスタート ・年収515万円（月給333,375円＋賞与）/32歳/入社9年目 ※未経験者からスタート |
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待遇 福利厚生 手当 待遇・福利厚生・手当 |
・社会保険完備（健康保険/厚生年金/雇用保険） ・退職金制度（中小企業退職金共済） ・個人型確定拠出年金（iDeCo+）の一部補助 ・定年後再雇用制度（65歳まで） ・家賃補助あり（遠方からの入社者のみ） ・定期健康診断 ・産前/産後休業制度 ・育児/介護休業制度 ・会員制リゾートホテル ・社内行事/社員旅行 ・現場手当（固定残業代として月45時間分） ・休日出勤手当（年間稼働日数を超過した場合） ・深夜勤務手当（勤務日数に応じる） ・時間外手当 ・職責手当 ・交通費（全額支給） ・作業着、防寒着、ヘルメット、安全帯等貸与 ・ノートＰＣ、スマホ、ポケットWi-Fi貸与 ※経費の申請等も社外から簡単に行えます 【資格補助制度】 特別教育や技能講習、鉄道工事の資格の内、業務に必要な資格を会社負担で取得。 |
| 業種 | 建設業 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 試用期間の有無 |
有 3ヶ月（労働条件に変更はありません） |
| 選考プロセス | 書類選考→面接（当社代表）＋適性診断(基礎能力テスト/パーソナリティ診断) |
会社情報
| 企業名 | 東保建設株式会社 |
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| 事業内容・会社の特徴 | 鉄道の補修・改修、鉄道軌道内の構造物点検、地下構造物新設工事、高架橋耐震補強工事など、インフラの構築・維持は生活していく上で欠かせないものです。 今後、AI が発展し自動化が進んでも、人間の知恵や技術が必要とされるお仕事です。 人々の暮らしと社会の未来を守り、支え続ける誇りとやりがい。 何にも代えがたい働く喜びを、ぜひ一緒に感じていただきたいと思います。 最初は皆、初心者です。 １つずつ経験を積み重ねていくことで能力を身に付け、発揮してもらえることを期待しております。 【事業内容】 ▼土木工事一式 ▼鉄道の補修・改修工事 ▼耐震補強工事 ▼構造物点検 ▼地下構造物新設工事 ▼ガス管埋設工事 など |
| 設立 | 平成12年8月10日 |
| 資本金 | 2,000万円 |
