東京都の求人一覧

駅舎・駅ビル・ホテル・オフィスビル等の設計・監理をお任せします。
地域に愛される駅舎から駅から拡がるまちづくりに関わる大規模物件まで幅広く、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。

グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼新駅など街づくりの案件が多数！
高輪ゲートウェイ駅（2020年春開業予定）を核とした 新たなまちづくりや、竹芝ウォーターフロント開発など、大規模な街づくりの案件が2020年以降も続々を着工見込みです。
その他、横浜タワーやホテル事業の展開など、駅×街づくりに取り組めるのは、同社ならではです。

▼社会性が高い事業です！
鉄道に係る業務や東日本大震災の復興に係る取り組みなど、社会性の高い業務に関わる機会が多いです。
鉄道関連の実績は非常はもちろん、ホテルやオフィスビルなども数多く手がけると共に、JR東日本や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

＜スーパーフレックスを導入/福利厚生充実＞
より自由度の高い勤務制度とし、ワークライフバランスの実現をはかるために、コアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしています。 フレキシブルタイムの範囲で、社員個々が始終業時刻を設定しています。
過去3年間の新卒採用者の定着率は90%を超え、中途の定着率も高く、非常に働きやすい環境です。
その他、充実の住宅手当やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など、福利厚生も充実しています。

空調衛生・機械設備設計（実施、監理）をお任せします。
駅舎・駅ビル・ホテル・オフィスビル等の空調・給排水設備、機械設備の設計・監理をご担当頂きます。
※基本計画→基本設計→実施設計の一連のフローで業務が出来る為、ご自身の裁量を持って業務を進める事が出来ます。

＜業務の魅力＞
グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼まちづくりの案件が多数！
高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのが魅力です。

▼公共性◎
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

▼働き方◎
2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしたスーパーフレックス制を導入しております。
各社員にノートPC・携帯電話・iPadの支給をし、テレワークも導入しております。
午前中は自宅で作業をして午後出社する社員がいる等、ご自身の業務設計に応じて柔軟な働き方が出来るのが同社の特徴です。
加えて、年休奨励日を社内で設け、休暇を取りやすい環境を推進しているため、2019年度の年次有給取得実績は平均14.9日と高水準です。

＜実績一覧＞
マーチエキュート神田万世橋／東京丸の内駅舎保存／復原／東京ステーションホテル

駅ビル/駅ナカ/各種商業施設、駅施設の商業施設においての意匠設計を行って頂きます。
駅に付随した商業施設において快適な商環境づくりを目的として、どのようなコンセプトで計画をするのか、企画段階から空間全体のデザインにも取り組んで頂きます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼品川開発プロジェクトなどまちづくりの案件が多数！
高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。

▼公共性が高い事業です！
不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わる機会が多いです。
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

＜スーパーフレックス/定着率高/福利厚生充実＞
より自由度の高い勤務制度を目指し、ワークライフバランスの実現をはかるために、2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしました。
過去3年間の新卒採用者の定着率は90%超、中途の定着率も高く、非常に働きやすい環境です。
福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。

＜実績＞
・マーチエキュート神田万世橋
・東京丸の内駅舎保存・復原、東京ステーションホテル
・湘南モノレール湘南江の島駅
・ＪＲ新宿ミライナタワー、バスタ新宿

駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、同社グループが計画する建築物の構造設計の監理業務をお任せ致します。
新築・改修・増床など、幅広い場面でのご活躍を期待しております。

大手鉄道グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。

不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼開発プロジェクトなどまちづくりの案件が多数！
　駅とその周辺の品川開発プロジェクト、地域資源である水辺を生かしたり、タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
　駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。

▼公共性が高い事業です！
不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わる機会が多いです。
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援など、近年業務が多岐にわたっています。

＜スーパーフレックス/定着率高/福利厚生充実＞
より自由度の高い勤務制度を目指し、ワークライフバランスの実現をはかるために、2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしました。
過去3年間の新卒採用者の定着率は90%超、中途の定着率や中途入社者の比率も高く、非常に働きやすい環境です。
福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。

駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、同社グループが計画する建築物の構造設計業務をお任せ致します。
新築・改修・増床など、幅広い場面でのご活躍を期待しております。

大手鉄道グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼開発プロジェクトなどまちづくりの案件が多数
　駅とその周辺の品川開発プロジェクト、地域資源である水辺を生かしたり、タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
　駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのは、同社ならではです。

▼公共性が高い事業です！
不特定多数の人が利用する公共性の高い物件に関わる機会が多いです。
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

▼スーパーフレックス/定着率高/福利厚生充実
より自由度の高い勤務制度を目指し、ワークライフバランスの実現をはかるために、2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしました。
過去3年間の新卒採用者の定着率は90%超、中途の定着率も高く、非常に働きやすい環境です。
福利厚生も、住宅援助金やカフェテリアプラン、資格取得のための補助など充実しています。

当社グループの賃貸マンション管理をお任せします。

▼賃貸マンション管理業務における同社の特徴
入居者対応は別の窓口が担当。
そのため、担当物件の空室低減に特化し、リノベーション提案など、建物の価値向上に向けた業務に専念できます。

▼詳細
当社のグループ企業が販売している賃貸併用住宅の「30年一括借り上げシステム」を利用頂いているオーナーに代わって、管理を担う業務。
マーケットニーズに合わせた物件価値向上提案をお任せします。

▼役割
新規開拓などは行わず、現顧客（オーナー）との長期的な信頼 関係構築が最重要ミッションとなります

＜同社の開発事業は2025年度までに800億円規模を目指します！＞
同社の不動産開発事業は、マンション建替えや等価交換（都心市街地共同化）、市街地再開発の3手法による都市再生を中心に年間300億円規模の売上高を誇ります。
今後は都市再生に加え、用地仕入れを起点とした開発事業の推進により2021年度までに500億、2025年度までに800億円規模への成長を目指していきます。

＜良好な職場環境が良い「人」を作り、良い会社を作る＞
自由で風通しが良く、役職に関係なく「さん」付けで呼び合うなど社員同士の仲が良いのがグループ共通の特徴です。
穏やかな人柄ながらも活気に溢れ、自由闊達な社員たちが集う職場は仕事の生産性も上がり、意欲の向上につながります。
これは会社にとっての財産が「人」である、という理念に基づくもの。
一人ひとりの個性を大切にし、「人」をブランドとしていくことで、お客様との間に信頼を築き上げています。
これからも成長していくことが予想される事業フィールドに対応するためには、企業体質の強化が求められます。
さらなる事業拡大を目指し、ともに成長していこうと努力できる方からのご応募をお待ちしております。

電気及び空調給排衛生に関する工事管理全般を担当していただきます。

・オフィスビル・工場・ホテル・マンション・複合施設など、様々な用途の建築物の設備施工管理業務
・改修工事等の建築設備の基本計画・実施設計・施工管理業務
・各支店設備工事管理部署に配属し、複数の作業所を担当します。

学校・庁舎・中心とした他 文化施設・病院・研究施設などの建物の各種設備改修に付随する意匠設計がメインとなります。

お客様・社内技術者と打合せを重ね、諸条件、関係法令に即した改修方法の立案や、予算、スケジュール、施工方法などについて検討した上で設計を行います。
案件により設備設計・電気設計・監理担当部署と連携を取り合い仕事を行います。

【仕事の流れ】
顧客との打ち合わせ→現地調査→改修基本計画提案→図面作成・積算→施工現場における設計監理
他 各種申請業務などや機能性、利便性、防災性の確認などを行います。
建築分の旗振りをお願いする形です。担当範囲は【顧客との打ち合わせ→現地調査→改修基本計画提案→図面作成・積算→現場における設計監理】他　各種申請業務などを行います。　　

担当は基本的には一貫して担当してもらうことが殆どです。しかし設計・積算に関しては協力事務所にお願いすることもあり、現在は半々です。
構造設計等の専門的な設計は協力事務所に依頼します。　
　
１人あたりの担当案件に規模により2～7件
仕事の進め方は現状は半分は打合せ中～積算・設計すべて行い/半分は積算以降は積算事務所へ依頼を行います。

【主な一日の仕事の流れ】
（1日のパターン1）出社→メール確認・対応→現場に向かい打合せ→帰社後議事録等の資料作成→帰宅
（1日のパターン2）出社→図面・積算資料作成→社内・社外チェックバック→図面・積算資料修正→帰宅
※現場に向かう際は直行になることもあります。
※他イレギュラーで案件によっては半月は現地調査もあります。

【一か月単位の残業目安】
通常期　10H～20H　担当案件・現場により変わる。残業無く帰れる時もあり。
繫忙期　35H～45H　成果品のまとめ、最後の修正に追われることが多い。
※公共系の案件は年度末（1～3月末）が繫忙期となります。

都市計画・開発計画関連のプロジェクト推進業務をお任せします。

グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼まちづくりの案件が多数！
高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのが魅力です。

▼公共性◎
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

▼働き方◎
2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしたスーパーフレックス制を導入しております。
各社員にノートPC・携帯電話・iPadの支給をし、テレワークも導入しております。
午前中は自宅で作業をして午後出社する社員がいる等、ご自身の業務設計に応じて柔軟な働き方が出来るのが同社の特徴です。
加えて、年休奨励日を社内で設け、休暇を取りやすい環境を推進しています。

＜同社の都市計画担当部署が携わった物件＞
・品川開発プロジェクト（ＪＲ品川車両基地跡地開発）
・ＪＲ横浜タワー
・千葉駅改良
・渋谷スクランブルスクエア
・ＪＲ新宿ミライナタワー・バスタ新宿
その他、大規模ではない案件や、地方の案件にも携わっています。

駅ビル・商業施設・駅舎・病院など、グループの計画する建築物における電気設備設計業務をお任せ致します。
※基本計画→基本設計→実施設計の一連のフローで業務が出来る為、ご自身の裁量を持って業務を進める事が出来ます。

グループのため、中長期的に安定した受注が見込まれます。
不特定多数の方が利用する公共性の高い施設、都市計画の一環となる大規模物件も取り扱うことができます。

＜同社の魅力＞
▼まちづくりの案件が多数！
高輪ゲートウェイ駅とその周辺の品川開発プロジェクト、竹芝の地域資源である水辺を生かした「WATERS takeshiba」、JR横浜タワーなど、大規模な案件を多く手掛けています。
駅とそこから広がるまちづくりに取り組めるのが魅力です。

▼公共性◎
鉄道関連（駅・駅ビル・列車運行のための施設）の実績はもちろん、ホテルやオフィスビル、グループ会社や自治体と共に進める駅前広場などの計画・開発や、ソフト面でクライアントを支援するための商圏調査や駅ビルの店舗計画、クライアントの発注支援、車両の内装設計など、近年業務が多岐にわたっています。

▼働き方◎
2019年4月からコアタイムを廃止し、7時から22時までをフレキシブルタイムとしたスーパーフレックス制を導入しております。
各社員にノートPC・携帯電話・iPadの支給をし、テレワークも導入しております。
午前中は自宅で作業をして午後出社する社員がいる等、ご自身の業務設計に応じて柔軟な働き方が出来るのが同社の特徴です。
加えて、年休奨励日を社内で設け、休暇を取りやすい環境を推進しているため、2019年度の年次有給取得実績は平均14.9日と高水準です。

＜実績一覧＞
マーチエキュート神田万世橋／東京丸の内駅舎保存／復原／東京ステーションホテル／湘南モノレール湘南江の島駅／ＪＲ新宿ミライナタワー／バスタ新宿