求人一覧

注文住宅の設計業務をご担当いただきます。

＜具体的には…＞
営業担当との同行、ヒアリング、プラン作成、打ち合わせ、現場の立ち会い等を担当していただきます。
▼案件：注文住宅
▼案件金額：4,000万円～2億円程度（上物）
▼残業時間：月平均50～60時間程度

＜働き方＞
着工後も現場でのコンセント位置などまで細かい箇所を詰めていき、初回面談後に約1年～1年半を目安に完成となります。
※顧客のほとんどが東京在住のため、東京出張が月2回程度あります。
打ち合わせは土日がほとんどですが、土日出勤がある場合は振替休日を取得していただきます。

同社の設計業務は現場監督と同様に、規格型のハウスメーカーとは違い、設計だけでなく接客、積算、各種申請等、多くの業務の経験ができます。
また、設計事務所と違うのは、実際のつくり手である現場監督や職人に作り方を聞けることです。
施工の技術が身近にあることは、設計する上で大きな強みです。
設計希望の方は、ぜひ建築士の資格を目指してください。どの職種でも資格取得には会社からも応援を致します。

＜同社の強み＞
気密性・断熱性に強みを持ち、パッシブデザイン設計を得意としています。
パッシブデザインとは、建物のあり方を工夫して、太陽・風等の自然条件を最大限に活用・調整できるよう快適な室内環境を作り出す手法です。
また、同社が開発した、パッシブデザインの設計手法を取り入れた建物に導入することを前提とした冷暖房システム「パッシブ冷暖」は、エアコンの選定方法と気流の分配システムについて特許を取得しています。

様々な現場の現場代理人（監督）の補佐業務（建築関連）をお願いします。

【具体的には】
・提出書類の作成、工事写真の整理
・Excelを使用しての書類作成の補助（施行プランや予算、申請書など）
・建設工事が滞りなく進められるようスケジュールの設定や管理
・建設現場での施工の進め方などの打ち合わせ
・アフターケアの対応
・図面の確認
・現地調査
・品質、安全管理

希望もしくは適正を判断し、建築部もしくは設備部に配属します。

＜同社について＞
埼玉県の管工事業登録業837社中5位で、春日部エリアトップの評価！（※2020年度主要業種ランキング）
将来的に需要が高いリノベーション事業にも注力しており、元請け比率は90%以上を達成しています。

目標は、 20年以内に売上高1000億円の企業になること！
4年以内に200名の組織を目指していますが、まだ92名の組織。
案件によっては、どうしても社員一人ひとりに負担がかかってしまいます。
大幅な改革はできなくても、社員たちがメリハリ良く働ける環境や、その先の家族まで考えた制度はつくれないか？
3年間で11個以上の新制度を導入！
さらに、社員たちが自ら社内改革を進められるよう、「福利厚生委員会」など4つの委員会を設立しました。

現在、社員の定着率は93%ですが、今後も定着率100％を目指し、働き方改革に着手していきます。
事業・組織ともに拡大を続ける同社で、あなたの施工管理としての経験・スキルを活かしてみませんか？

様々な現場の現場代理人（監督）の補佐業務（建築関連）をお願いします。

【具体的には】
・提出書類の作成、工事写真の整理
・Excelを使用しての書類作成の補助（施行プランや予算、申請書など）
・建設工事が滞りなく進められるようスケジュールの設定や管理
・建設現場での施工の進め方などの打ち合わせ
・アフターケアの対応
・図面の確認
・現地調査
・品質、安全管理

希望もしくは適正を判断し、建築部もしくは設備部に配属します。

＜同社について＞
埼玉県の管工事業登録業837社中5位で、春日部エリアトップの評価！（※2020年度主要業種ランキング）
将来的に需要が高いリノベーション事業にも注力しており、元請け比率は90%以上を達成しています。

目標は、 20年以内に売上高1000億円の企業になること！
4年以内に200名の組織を目指していますが、まだ92名の組織。
案件によっては、どうしても社員一人ひとりに負担がかかってしまいます。
大幅な改革はできなくても、社員たちがメリハリ良く働ける環境や、その先の家族まで考えた制度はつくれないか？
3年間で11個以上の新制度を導入！
さらに、社員たちが自ら社内改革を進められるよう、「福利厚生委員会」など4つの委員会を設立しました。

現在、社員の定着率は93%ですが、今後も定着率100％を目指し、働き方改革に着手していきます。
事業・組織ともに拡大を続ける同社で、あなたの施工管理としての経験・スキルを活かしてみませんか？

■自動車防振部品等の鋼管加工（2次加工）販売をご担当＜中国駐在＞
自動車部品製造に強みを持つ精密銅管の専門商社である同社にてTier1メーカー向け営業、仕入先・外注先管理をお任せします。
当社は自動車防振部品(Tier1メーカー向け)の鋼管加工(2次加工)販売を行う製販一体組織です。

＜具体的には＞
製販一体組織である当社中国法人にて、Tier1メーカー向け営業、購買、納期管理など、幅広い業務をお任せします。
どうすれば効率よくコストを抑えた生産ができるか、より高い品質で製品が作れるのか、
製造現場の技術者と試行錯誤しながら、お客様のご要望に応えられる高い品質の製品を作り上げ、販売していただきます。

中国支社は日本からの出向、中国での現地採用の方あわせて4名が在籍しており、少数精鋭で取り組んでいるため、状況に応じて現場作業も発生します。
自身の業務制約を設けず柔軟に対応できる方がマッチする環境です。

また、本人の希望と組織状況により、5年以上のスパンで中長期に海外事業拡大に取り組んでいただけます。
ご入社後は、必要に応じて、工場で鋼管知識と切断加工技術のベースを習得するための研修を行います。

※入社後は、自社製品についての知識を習得していただくため、製造拠点のある岡山、愛知、栃木いずれか
　近い拠点で配属となります。個人差にもよりますが少なくとも半年位で海外赴任となります。

【事業内容】
自動車用部材を中心とする各種機械部品用の精密鋼管、アルミ管の加工、販売及びその輸出入業務(Tier2メーカー)

■自動車防振部品等の鋼管加工（2次加工）販売をご担当＜中国駐在＞
自動車部品製造に強みを持つ精密銅管の専門商社である同社にてTier1メーカー向け営業、仕入先・外注先管理をお任せします。
当社は自動車防振部品(Tier1メーカー向け)の鋼管加工(2次加工)販売を行う製販一体組織です。

＜具体的には＞
製販一体組織である当社中国法人にて、Tier1メーカー向け営業、購買、納期管理など、幅広い業務をお任せします。
どうすれば効率よくコストを抑えた生産ができるか、より高い品質で製品が作れるのか、
製造現場の技術者と試行錯誤しながら、お客様のご要望に応えられる高い品質の製品を作り上げ、販売していただきます。

中国支社は日本からの出向、中国での現地採用の方あわせて4名が在籍しており、少数精鋭で取り組んでいるため、状況に応じて現場作業も発生します。
自身の業務制約を設けず柔軟に対応できる方がマッチする環境です。

また、本人の希望と組織状況により、5年以上のスパンで中長期に海外事業拡大に取り組んでいただけます。
ご入社後は、必要に応じて、工場で鋼管知識と切断加工技術のベースを習得するための研修を行います。

※入社後は、自社製品についての知識を習得していただくため、製造拠点のある岡山、愛知、栃木いずれか
　近い拠点で配属となります。個人差にもよりますが少なくとも半年位で海外赴任となります。

【事業内容】
自動車用部材を中心とする各種機械部品用の精密鋼管、アルミ管の加工、販売及びその輸出入業務(Tier2メーカー)

■自動車防振部品等の鋼管加工（2次加工）販売をご担当＜中国駐在＞
自動車部品製造に強みを持つ精密銅管の専門商社である同社にてTier1メーカー向け営業、仕入先・外注先管理をお任せします。
当社は自動車防振部品(Tier1メーカー向け)の鋼管加工(2次加工)販売を行う製販一体組織です。

＜具体的には＞
製販一体組織である当社中国法人にて、Tier1メーカー向け営業、購買、納期管理など、幅広い業務をお任せします。
どうすれば効率よくコストを抑えた生産ができるか、より高い品質で製品が作れるのか、
製造現場の技術者と試行錯誤しながら、お客様のご要望に応えられる高い品質の製品を作り上げ、販売していただきます。

中国支社は日本からの出向、中国での現地採用の方あわせて4名が在籍しており、少数精鋭で取り組んでいるため、状況に応じて現場作業も発生します。
自身の業務制約を設けず柔軟に対応できる方がマッチする環境です。

また、本人の希望と組織状況により、5年以上のスパンで中長期に海外事業拡大に取り組んでいただけます。
ご入社後は、必要に応じて、工場で鋼管知識と切断加工技術のベースを習得するための研修を行います。

※入社後は、自社製品についての知識を習得していただくため、製造拠点のある岡山、愛知、栃木いずれか
　近い拠点で配属となります。個人差にもよりますが少なくとも半年位で海外赴任となります。

【事業内容】
自動車用部材を中心とする各種機械部品用の精密鋼管、アルミ管の加工、販売及びその輸出入業務(Tier2メーカー)

工事計画の立案から竣工までのすべての工程において、現場の管理・監督をお任せします。

＜地中線工事とは？＞
地中に管路を埋めて、その管路の中に電力線のケーブルを通すことで、建物・施設内に電力を供給する工事のことです。
当社で携わる案件は様々ですが、中には受注額が8億円を超えるような大規模の工事も。
ランドマークとなるようなタワーや、国際的なイベント会場への電力供給にも関わっています。

＜仕事の流れ＞
■着工・計画書作成
工程、品質、安全管理等を計画書にまとめ、発注者に提出します。
▼
■試堀
道路の中に障害となる管などが埋まっていないかチェック。
不明管が出てきた際は状況を確認し、工事のやり方を再考します。
※道路管理者やインフラ管理者などとの調整も行ないます。
▼
■工事スタート
地中に高圧電線を通すための管を埋めていきます。
検査を行ない、問題がなければ道路を復旧します。
構築したマンホールもコンクリート構造物であるため、検査を行ないます。
▼
■引渡し・竣工
工事が完了したら、竣工図を作成して発注者に提出。引渡しにも立ち会っていただきます。
◎規模感としては、半年～2年ほどの工事がほとんどです。現場には基本的に直行直帰します。
　並行して工事を進めることはほとんどありません。
◎1現場ごとに、施工スタッフは1日5名程度、交通誘導のスタッフが3～4名います。
　現場代理人、主任技術者、災害防止責任者の3名で主に現場を管理。
　危険な箇所を共有しながら、工事を進めていきます。
◎計画書、竣工図書などの各図面作成は社内のスタッフがサポートしますので、ご安心ください。

配属により仕入れルートが下記のようになります。
▼不動産業者等を通した仕入れ業務
不動産仲介会社に訪問や電話を行ない、物件の情報を収集して頂き、
上司に相談し仕入れ価格の決定～リノベーションの打ち合わせを行って頂きます。

▼裁判所による競売物件の入札業務
東京、立川、横浜、川崎、埼玉本庁などの物件に入札し、リノベーションに適した物件を仕入れて頂きます。スピーディーに価格査定や物件周辺の相場を捉える力が身につきます。

工事計画の立案から竣工までのすべての工程において、現場の管理・監督をお任せします。

＜地中線工事とは？＞
地中に管路を埋めて、その管路の中に電力線のケーブルを通すことで、建物・施設内に電力を供給する工事のことです。
当社で携わる案件は様々ですが、中には受注額が8億円を超えるような大規模の工事も。
ランドマークとなるようなタワーや、国際的なイベント会場への電力供給にも関わっています。

＜仕事の流れ＞
■着工・計画書作成
工程、品質、安全管理等を計画書にまとめ、発注者に提出します。
▼
■試堀
道路の中に障害となる管などが埋まっていないかチェック。
不明管が出てきた際は状況を確認し、工事のやり方を再考します。
※道路管理者やインフラ管理者などとの調整も行ないます。
▼
■工事スタート
地中に高圧電線を通すための管を埋めていきます。
検査を行ない、問題がなければ道路を復旧します。
構築したマンホールもコンクリート構造物であるため、検査を行ないます。
▼
■引渡し・竣工
工事が完了したら、竣工図を作成して発注者に提出。引渡しにも立ち会っていただきます。
◎規模感としては、半年～2年ほどの工事がほとんどです。現場には基本的に直行直帰します。
　並行して工事を進めることはほとんどありません。
◎1現場ごとに、施工スタッフは1日5名程度、交通誘導のスタッフが3～4名います。
　現場代理人、主任技術者、災害防止責任者の3名で主に現場を管理。
　危険な箇所を共有しながら、工事を進めていきます。
◎計画書、竣工図書などの各図面作成は社内のスタッフがサポートしますので、ご安心ください。

工事計画の立案から竣工までのすべての工程において、現場の管理・監督をお任せします。

＜地中線工事とは？＞
地中に管路を埋めて、その管路の中に電力線のケーブルを通すことで、建物・施設内に電力を供給する工事のことです。
当社で携わる案件は様々ですが、中には受注額が8億円を超えるような大規模の工事も。
ランドマークとなるようなタワーや、国際的なイベント会場への電力供給にも関わっています。

＜仕事の流れ＞
■着工・計画書作成
工程、品質、安全管理等を計画書にまとめ、発注者に提出します。
▼
■試堀
道路の中に障害となる管などが埋まっていないかチェック。
不明管が出てきた際は状況を確認し、工事のやり方を再考します。
※道路管理者やインフラ管理者などとの調整も行ないます。
▼
■工事スタート
地中に高圧電線を通すための管を埋めていきます。
検査を行ない、問題がなければ道路を復旧します。
構築したマンホールもコンクリート構造物であるため、検査を行ないます。
▼
■引渡し・竣工
工事が完了したら、竣工図を作成して発注者に提出。引渡しにも立ち会っていただきます。
◎規模感としては、半年～2年ほどの工事がほとんどです。現場には基本的に直行直帰します。
　並行して工事を進めることはほとんどありません。
◎1現場ごとに、施工スタッフは1日5名程度、交通誘導のスタッフが3～4名います。
　現場代理人、主任技術者、災害防止責任者の3名で主に現場を管理。
　危険な箇所を共有しながら、工事を進めていきます。
◎計画書、竣工図書などの各図面作成は社内のスタッフがサポートしますので、ご安心ください。