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2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_大阪府
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
大阪府
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_熊本県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
熊本県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_奈良県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
奈良県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_宮崎県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
宮崎県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_和歌山県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
和歌山県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_大分県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
大分県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_長崎県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
長崎県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上
【土木総合職(土木・造園)】土日祝休み◆安定企業で充実の福利厚生◆キャリアアップを目指す方に!_広島県
職種
土木施工管理
業務
内容◆ 保全 ◆
100%の安全・安心を追求し、快適な走行空間の提供のためのマネジメント業務。
点検結果を踏まえた的確な補修・更新工事の立案と実施/設計・積算/工事管理(工程・予算・品質・安全)/交通安全対策/災害対策などを担当します。
《健全な高速道路を次世代へつなげる》
「高速道路リニューアルプロジェクト」を推進中。
橋梁を最新技術を駆使し架け替える「大規模更新」や橋梁・土木・トンネル構造物を補修する「大規模補修」。
15年のスパンでプロジェクト完遂予定です!
◆ 建設 ◆
高速道路の新規建設等に関するプロジェクト全体のマネジメント業務。
事業計画~完成までの設計・積算/工程/予算/品質/安全管理、国や地方自治体との折衝にいたるまでトータルに携わります。
★社会インフラを支える=経済と人々を支える
高速道路がどれほど私たちの生活に影響しているか考えたことはありますか?
高速道路は単なる移動の手段ではありません。
地域と地域をつなぎ、物流や地域活性化などに貢献しています。
また災害支援や救急医療時の重要な道として活用され、社会に対する貢献度の大きさは、計り知れません。
★幅広く、そして専門的なスキルを磨ける環境
新しい技術開発と、それを用いる人材の育成に注力している同社。
入社後は、培ってきた国内屈指のノウハウを習得していただきます。
さらに、橋梁・土木・トンネル・舗装など幅広い分野の事業を総合職として担当いただくことにより、
多彩なスキルを学んでいただけます。
【研修制度】
◆専門研修(橋梁、土木、トンネル、舗装、造園、特定更新、点検など)
◆階層別研修(マネジャー層研修、リーダー層研修、担当者層研修など)
◆その他(資格取得支援制度〈取得費用補助、奨励金制度など〉、海外留学・国内留学〈大学院〉制度など)続きを表示応募
条件【必須条件】
※学校卒業後15年程度まで
※高卒以上
◆以下いずれかの実務経験
◎道路(橋梁,土木,トンネル,舗装)等に関する調査/点検/設計/工事施工管理
◎ゼネコンでの工事,管理技術者,主任技術者
◎コンサルタントでの調査/設計,管理技術者,照査技術者
◎公共機関やプラントなどでの調査/点検/設計/工事,管理技術者,主任技術者
※設計/施工管理等の経験が活かせます
【歓迎条件】
◎技術士(建設部門・総合技術監理部門)
◎RCCM(シビルコンサルティングマネージャー)
◎一級土木施工管理技士
◎一級舗装施工管理技術者
◎コンクリート診断士,土木鋼構造診断士
◎監理技術者
◎コンクリート主任技士,コンクリート技士
※上記に類する資格勤務地
広島県
【本社】大阪市北区
【関西支社】茨木市
【中国支社】広島市
【四国支社】高松市
【九州支社】福岡市博多区
【事務所】西日本の事業エリアに約45ヵ所、東京事務所、海外
※いずれの地域にも転勤の可能性があります給与
650万円 ~ 899万円
想定年収650万円~900万円
【平均年収】
年収781万3,000円(2018年度実績)
※年齢・経験・資格等を充分に考慮し決定します
◎昇給/年1回
◎賞与/年2回おす
すめ高速道路の維持管理・建設に関する企画/計画/調査・点検/設計・積算/工事管理/技術開発などを担当
★発注者として事業をリード! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上転勤なし
【マリコン施工管理】土日祝休・年間休日120日◆マリコンとゼネコン両方に関われる!_青森県
職種
土木施工管理
業務
内容【職務内容】
土木事業本部で土木施工管理の担当になります。
同社の土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道道、エネルギー施設などの陸上土木分野、港湾・空港、漁港、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。
山間部でのトンネル、ダムなどから内陸部での河川、道路にいたるまで幅広いフィールドでご活躍頂きます。
具体的には下記の通りです。
・施工計画立案
・積算業務
・下請け業者の管理
・関係する役所との調整・交渉業務
・上記に付随する各種書類の作成
【配属先・構成人員について】
東北や東京での土木施工管理を担当いただきます。
その後、工事物件により勤務先が異なります。
単身赴任が発生する場合、会社で住居を手配するので安心して就業することが可能です。
また、帰宅一時金等も用意されています。
<施工実績例>
・東海環状自動車道上品野
・九州新幹線烏栖下野高架橋
・灰塚ダム
・長沼ダム本体築造(長沼水門)
・鹿児島港(中央港区)棟梁(B)上部工
・海老江地区緊急船着場
・関西国際空港(埋立、銅製セル護岸の設置等)続きを表示応募
条件【必須条件】
・高等学校卒以上
・土木施工管理技士2級
<必要資格>
・20代中盤までの方:3年以上の施工管理経験
・20代後半~30代までの方:2級土木施工管理必須
・30代~40代前半の方:1級土木施工管理必須
【歓迎条件】
・土木施工管理技士1級勤務地
青森県
本社:東京都中央区日本橋
最寄駅:東京メトロ東西線「茅場町駅」
<勤務想定地>
青森県/岩手県/宮城県/秋田県/山形県/福島県/茨城県/栃木県/群馬県/埼玉県/千葉県給与
500万円 ~ 799万円
年収:500万円~800万円(残業手当:有)
月給:33万5千円~55万円
※選考を通じて上下する可能性があります
※月給は固定手当を含めた表記です
◎給与改訂:年1回 5月
◎賞与:年2回(6月・12月)おす
すめ女性社員の育児休暇取得率は100%、男性社員の育児休業取得者も着実に増加中!
社内の女性の7割以上は管理職として活躍!
ゼネコンとマリコン両方に関われます! -
2024年8月23日正社員大手企業英語力不要年間休日120日以上転勤なし
【マリコン施工管理】土日祝休・年間休日120日◆マリコンとゼネコン両方に関われる!_秋田県
職種
土木施工管理
業務
内容【職務内容】
土木事業本部で土木施工管理の担当になります。
同社の土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道道、エネルギー施設などの陸上土木分野、港湾・空港、漁港、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。
山間部でのトンネル、ダムなどから内陸部での河川、道路にいたるまで幅広いフィールドでご活躍頂きます。
具体的には下記の通りです。
・施工計画立案
・積算業務
・下請け業者の管理
・関係する役所との調整・交渉業務
・上記に付随する各種書類の作成
【配属先・構成人員について】
東北や東京での土木施工管理を担当いただきます。
その後、工事物件により勤務先が異なります。
単身赴任が発生する場合、会社で住居を手配するので安心して就業することが可能です。
また、帰宅一時金等も用意されています。
<施工実績例>
・東海環状自動車道上品野
・九州新幹線烏栖下野高架橋
・灰塚ダム
・長沼ダム本体築造(長沼水門)
・鹿児島港(中央港区)棟梁(B)上部工
・海老江地区緊急船着場
・関西国際空港(埋立、銅製セル護岸の設置等)続きを表示応募
条件【必須条件】
・高等学校卒以上
・土木施工管理技士2級
<必要資格>
・20代中盤までの方:3年以上の施工管理経験
・20代後半~30代までの方:2級土木施工管理必須
・30代~40代前半の方:1級土木施工管理必須
【歓迎条件】
・土木施工管理技士1級勤務地
秋田県
本社:東京都中央区日本橋
最寄駅:東京メトロ東西線「茅場町駅」
<勤務想定地>
青森県/岩手県/宮城県/秋田県/山形県/福島県/茨城県/栃木県/群馬県/埼玉県/千葉県給与
500万円 ~ 799万円
年収:500万円~800万円(残業手当:有)
月給:33万5千円~55万円
※選考を通じて上下する可能性があります
※月給は固定手当を含めた表記です
◎給与改訂:年1回 5月
◎賞与:年2回(6月・12月)おす
すめ女性社員の育児休暇取得率は100%、男性社員の育児休業取得者も着実に増加中!
社内の女性の7割以上は管理職として活躍!
ゼネコンとマリコン両方に関われます!